Categorie: Giro Italia

De Giro d’Italia 2016 gaat over 3 weken van start en wij organiseren weer een Giro poule. Het is een gratis poule met een prachtige hoofdprijs: 2 vliegtickets naar Italië! Op 6 mei 2016 gaat de Giro van start vanuit Apeldoorn. Wat is er nou leuker om in de stemming te komen dan een poule in te vullen?

De inschrijving voor onze Giro poule gaat open op donderdag 21 april 2016 rond 10.00 uur. Selecteer jouw dreamteam en stel een selectie op voor de eerste etappe de proloog door Apeldoorn. Heb jij tips nodig voor de poule? Soms kan het verstandig zijn om af te wijken van wat iedereen doet. Lees alle voorbeschouwingen online, kijk de resultaten van de afgelopen voorjaarsklassiekers nog eens terug en laat je in je voorspelling niet te veel leiden door emotie. Veel succes met onze Giro d’Italia poule en wie weet ga jij dit jaar naar Italië!

Het is aftellen geblazen voor het volgende wielerevenement dat vanuit Nederland vertrekt. Na de succesvolle Tour proloog vanuit Utrecht wordt er in 2016 gestart met de Giro d’Italia vanuit Apeldoorn. Vandaag is de route van de proloog bekend gemaakt. De proloog door Apeldoorn wordt verreden op vrijdag 6 mei 2016. De route is 9,8 kilometer lang en vertrekt vanuit het Omnisport Velodrome. De finish van de proloog is op de Loolaan in Apeldoorn.
De route brengt de renners over een volledig vlak parcours en gaat vanuit het oosten in Apeldoorn naar het westen van Apeldoorn. Er wordt vertrokken vanaf het Omnisport in Apeldoorn richting achtereenvolgens de Zutphensestraat, Deventerstraat, Noorderlaan, Apeldoorns Kanaal en de Edisonlaan. Via de Boerhaavestraat, Generaal van Heutszlaan, Paslaan en de Kerklaan gaan de renners richting het Oranjepark. Daarna gaan de renners over de Soerenseweg en de Jachltaan om te finishen op de Loolaan. Bekijk hieronder de routekaart van de proloog van de Giro d’Italia 2016.

Over een paar dagen wordt de route van de Giro d’Italia 2016 bekendgemaakt. Momenteel gaat er al een plaatje rond op internet het het volledige parcours van de Giro 2016. We wisten natuurlijk al dat de Giro d’Italia 2016 vanuit Apeldoorn zou vertrekken, maar de overige tussenstops waren nog niet bekend.
Als we afgaan op deze afbeelding dan is de finish van de Giro 2016 op zondag 21 mei in Turijn. De openingsrit door Apeldoorn zal 9,8 kilometer lang zijn. Daarna volgen er nog 2 etappes door Nederland. Doordat er in het ‘buitenland’ gestart wordt start de Giro op vrijdag ipv op zaterdag zodat er op maandag al een extra rustdag is om af te reizen naar Italië.
Wat verder opvalt is dat de eerste week weinig beklimmingen bevat maar wel een 2e tijdrit in de Chianti-streek. In de tweede koersweek is er een 10,8 kilometer lange tijdrit met beklimmingen. Uiteindelijk zitten er 6 echte bergetappes in de route. In het laatste weekend van de Giro wordt er nog uitgeweken naar Frankrijk (Risoul) en wordt er gefinisht in Turijn.

De inschrijving voor de Giro d’ Italia poule van 2015 is geopend. Schrijf je in via onderstaande link en maak kans op mooie prijzen.
Het spel werkt eenvoudig:

• Stel een team samen van 16-20 renners
• Kies 3 kopmannen
• Stel iedere etappe 9 renners op
• Kies per etappe één van je 3 kopmannen

 
Aanmelden kan tot uiterlijk zaterdag 9 mei om 15:10 uur. Eens kijken wie het meeste verstand van wielrennen heeft!
Heb je een beetje hulp nodig? Check hier de favorieten voor de Giro.

De Giro d’Italia zal in 2016 starten vanuit Nederland. De provincie Gelderland heeft een akkoord bereikt met de organisatie van de Giro. In 2016 zal de proloog en de eerste twee etappes door Gelderland gaan. De presentatie van de wielerploegen en de eerste etappe start vanuit Apeldoorn. Etappe 2 van de Giro 2016 start en finisht in Arnhem. Voor de start van de derde etappe moeten de renners de Waal oversteken en wordt er vertrokken vanuit Nijmegen.
De totale kosten van de start van de Giro d’Italia zijn ruim elf miljoen euro. De overheid neemt hierbij in totaal 5,7 miljoen euro voor haar rekening via de Provincie Gelderland, de Gemeente Arnhem en de gemeente Nijmegen.

Het wielerseizoen 2014 is ten einde. Het worden rustige maanden op de Tacx of op de mountainbike door de bossen. Een mooi moment om terug te kijken op het afgelopen wielerseizoen. Dit doen we in een aantal delen en vandaag is de Ronde van Italie aan de beurt.

Giro d’Italia 2014

De Giro d’Italia 2013 werd gewonnen door Vincenzo Nibali. Dit seizoen koos de Italiaanse titelverdediger echter voor het rijden van een andere grote ronde, namelijk de Tour de France. De nummers twee en drie, Rigoberto Urán en Cadel Evans, kregen door de deelname van de talentvolle Nairo Quintana een serieuze concurrent erbij. De Colombiaan maakte dit jaar zijn debuut in de Ronde van Italië. In de Tour de France 2013 liet Quintana al zien dat hij tot de beste klimmers in het peloton behoorde door niet alleen het jongerenklassement op zijn naam te schrijven, maar ook de bergtrui te veroveren. Naast Urán, Evans en Quintana behoorde ook Rodriguez voorafgaand aan de 97ste editie van de Giro d’Italia tot de kanshebbers.

Koninginnenrit Giro

Traditioneel is de Giro d’Italia verdeeld in drie koersweken. Dit jaar heeft de organisatie een primeur en is de ronde in vier blokken verdeeld. Het eerste blok, bestaande uit drie etappes, wordt op Ierse bodem verreden. De Giro 2014 gaat van start met een ploegentijdrit in Belfast. Daarnaast staan er in het derde en vierde blok twee individuele tijdritten op het programma. De overige 18 etappes bestaan uit acht vlakke ritten, vijf heuveletappes en vijf bergritten. Op één heuvelrit na eindigen alle heuvel- en bergetappes bergop. Kortom een zware opgave die goede klimcapaciteiten vereist. De koninginnenrit van Ponte di Legno naar Val Martello is gelijk aan de bergrit die in 2013 werd afgelast wegens onverantwoorde weersomstandigheden.

Start in Belfast

‘It’s raining cats and dogs’ in Belfast. De openingstijdrit over 21,7 kilometer wordt gewonnen door de Australische wielerploeg Orica-GreenEdge. De eerste roze trui gaat naar de jarige Svein Tuft. Van de klassementsrenners doen Urán (Omega-Pharma) en Evans (BMC Racing Team) de beste zaken. De Amerikaanse ploeg Garmin-Sharp gaat onderuit en verliest door deze valpartij hun kopman Daniel Martin en de ambities van Ryder Hesjedal, die in 2012 de Giro won. In de tweede etappe is er een mooie rol weggelegd voor Maarten Tjallingii. De Nederlander zit niet alleen in de kopgroep, maar hij pakt ook de eerste bergtrui. De dagzege gaat naar het sprintkanon Marcel Kittel. Hij wint op overtuigende wijze de massasprint. Michael Matthews neemt de roze trui over van zijn ploeggenoot. Tijdens de derde en laatste etappe op Ierse bodem trakteert de jarige Kittel zich opnieuw op een royale overwinning.

Nederlands succes

Na de eerste rustdag doet de Giro een aderlating door de afzegging van Kittel. Het peloton besluit het kalm aan te doen in de regen en Nacer Bouhanni wint op het circuit van Bari. De Nederlander Tom Veelers sprint naar de derde plaats. De eerste bergetappe wordt gewonnen door de Italiaan Diego Ulissi. Rodriquez laat zijn gezicht zien, maar in de daaropvolgende etappe moet hij door een val het strijdtoneel verlaten. Matthews krijgt vleugels door de roze trui. Hij triomfeert in etappe zes. Evans sluipt mee en wint tijd. Bouhanni pakt in de zevende etappe zijn tweede ritzege. Ook Ulissi oogst opnieuw succes. Evans neemt de leiderstrui over. De negende etappe gaat naar Pieter Weening. De Nederlander ontsnapt in de finale van deze bergrit en wint op ruim 1.500 meter hoogte de eindsprint van zijn medevluchter Malacarna.

De derde koersweek begint met een vlakke etappe. Bouhanni stelt direct zijn rode trui veilig dankzij een derde ritoverwinning. Etappe elf is met 249 kilometer de langste en de ritwinst gaat naar Michael Rogers. De twaalfde etappe, een individuele tijdrit over 42 kilometer, wordt met grote overmacht gewonnen door Urán. De Colombiaan pakt ruim anderhalve minuut op Evans en neemt daarmee de leidende positie in het klassement over. De Nederlanders Wout Poels en Wilco Kelderman behalen een zesde en zevende plaats. De dertiende, veertiende en vijftiende etappe gaan naar drie Italiaanse avonturiers, Marco Canola, Enrico Battaglin en Fabio Aru. Quintana maakt iets van zijn achterstand goed maar om de koppositie te pakken, moet hij in de laatste koersweek nog een gat overbruggen van 2 minuten en 40 seconden.

Nairo Quintana

Quintana maakt zichzelf onsterfelijk door de koninginnenrit van de Giro d’Italia 2014 op zijn naam te schrijven. De ijskoude regen en hoge sneeuwwallen leveren heroïsche plaatjes op. De Colombiaan rijdt samen met Hesjedal en Roland op kop en is duidelijk de sterkste van dit trio. Op de slotklim toont hij nogmaals zijn klimcapaciteiten en uiteindelijk is hij degene die de roze trui stevig om de schouders trekt. Na regen komt zonneschijn. In de zeventiende etappe krijgt de kopgroep van 25 man alle ruimte. De Italiaan Stefano Pirazzi profiteert hiervan en wint. De dag daarna is er succes voor de Colombiaan Julian Arredondo. Tijdens de klimtijdrit verstevigt Quintana vervolgens zijn koppositie. In de laatste bergrit verovert Rogers verassend zijn tweede ritzege en bij aankomst in Triest klopt Luka Mezgec Bouhanni in de massasprint.

Eindklassement giro 2014

Ondanks dat Bouhanni in de laatste etappe naast een vierde etappezege grijpt, wint hij wel het puntenklassement. Op het eindpodium van het algemeen klassement staan twee Colombiaanse renners op de hoogste treden. De eerste plaats is weggelegd voor de 24-jarige Nairo Quintana. De tweede plaats gaat evenals vorig jaar naar Rigoberto Urán en de Italiaan Fabio Aru eindigt voor eigen publiek op de derde plaats. De bolletjestrui hangt vanaf etappe acht stevig om de schouders Julián Arredondo en AG2R La Mondiale wint tenslotte het ploegenklassement.

Apeldoorn en de Provincie Gelderland zijn topkandidaat voor de start van de Giro d’Italia in 2016. Tot op heden had Apeldoorn nog concurrentie van Den Bosch maar die is gisteren afgehaakt.
De provincie Gelderland heeft zes miljoen euro beschikbaar gesteld voor het binnenhalen en organiseren van de proloog van de Italiaanse wielerronde. Mede-kandidaat Den Bosch haakte af vanwege deze kosten. Volgens Cees Priem is bijna alles rond en lijkt de Girostart in 2016 vrijwel zeker naar Apeldoorn te gaan. Alleen de formele goedkeuring van de Giro-organisatie moet nog gegeven worden.

Giro start in Nederland

De Giro d’Italia was in 2002 en 2010 ook in Nederland. Als eerste was er een Giro start vanuit Groningen en 8 jaar later werd er gestart met een tijdrit door Amsterdam. Het is de bedoeling dat de Giro d’Italia in 2016 voor 3 dagen in Nederland blijft. De proloog zal in Apeldoorn zijn en de eerste etappe brengt het peloton van Apeldoorn naar Nijmegen.

Al vrij snel zijn er ontsnappingsactiviteiten in deze etappe. De eerste ontsnappingen leiden niet tot datgene dat de vluchters wensen. Voor de eerste klim vormt zich wel een kopgroep van 22 renners. Niemand van hen staat binnen een half uur van de drager van het roze. Albert Timmer en Martijn Keizer doen hun werk in deze groep, dat als grootste tijdverschil meer dan de acht minuten klokte.
Tot de voorlaatste klim is het gat groot, maar op de voorlaatste berg loopt het zienderogen terug. In het peloton is het onrustig. Roche ontsnapt uit de kopgroep en lijkt goede benen te hebben. De Bielmonte van de tweede categorie zal de zucht van Pieter Weening missen, wat onze etappewinnaar stapte halverwege de koers af. De klim is voor veel renners een zware opgave na de La Serra en Alpe Noveis. Roche komt als eerste boven, op enkele seconden gevolgd door Paul Wellens. Op de eerdere bergen werd hij eerste. Hij doet goede zaken voor de bergtrui. Arredondo moet oppassen dat hij het blauw niet kwijt raakt.
Op de top van de voorlaatste berg heeft Wellens ongeveer 5 minuten voorsprong. Het kan! De lange afdaling geeft weer de prachtigste beelden van een lang lint van renners door bochten en groen. Roche blijft lang voorop en lijkt als eerste te gaan beginnen op de slotklim van twaalf kilometer. Dat gebeurt niet. Timmer daalt goed! Met zes collegae jaagt hij met succes op Roche. Timmer en Quinziato beginnen aan de slotklim naar Oropa. Timmer is geen echte klimmer, maar laat zich wél zien. Hij is alleen voorop. Het verschil met het peloton blijft verrassend groot. Het verslag wordt nu live meegetypt. Het is spannend. Timmer is binnen de zes kilometer met 48 seconden voorsprong. Hij schijnt nu op het zwaarste gedeelte te zijn, maar beelden van hem zien we niet. Ja toch, hij verlaat het dorp Favaro en fietst nog goed.
Er zijn beelden van de achtervolgers, van het peloton, maar niet van Timmer. Zelfs de Belgische commentatoren vragen om Timmer. Zij voorsprong wordt kleiner, zegt men. Nog vier kilometer! Oei, oei, wat gaat het zwaar. Het zal toch wel bijzonder zijn. Je eerste profzege tijdens een bergetappe in de Giro. Net op het moment dat de hoop groter wordt slinkt zijn voorsprong. In het peloton laat Kelderman het even afweten. Het roze kan ook niet volgen. Wat een spannend slot! Nummer 178 nog altijd aan de leiding. Nog ruim twee kilometer! Tien seconden! Mafkezen lopen mee. Opeens zie ik drie leiders. Timmer is ingelopen. Jammer. Cataldo en Gomez zijn bij hem. De nummers 2, 3 en 4 rijden voor op Uran. Timmer moet lossen. Kelderman komt weer iets terug. En Timmer? Is weer terug in de kopgroep, samen met Cataneho. Maar de inspanning voor Timmer is te groot geweest. Renners komen terug. Een verrassende ontknoping!
Opeens is daar Battaglin en gaat de sprint aan met Cataldo en Pantano. Battaglin wint. Timmer zesde. Uran loopt lichte schade op. Kelderman loopt iets in op het roze. Prachtige etappe gezien. Hij blijft vijfde, Poels achtste. Eurosport en België besteden veel aandacht aan de Giro. De NOS laat het afweten en gunt ons slechts een minuutje per dag. Het gezeur over het Nederlands elftal is voor de NOS blijkbaar veel interessanter.
Gastcolumn: Gerard Bot

De Duitse renner Marcel Kittel van de ploeg Giant Shimano heeft ook de derde etappe van de Giro d’Italia gewonnen. Na een etappe van 187 kilometer won de topspurter de sprint in Dublin. Marcel Kittel won ook al de tweede etappe van de Giro.
Een groepje renners, waaronder blauwe trui drager Maarten Tjallingii, werden teruggehaald op 7 kilometer voor de finish. De sprintersploegen controleerden de race. In Dublin bleef Kittel o.a. Ben Swift en Elia Viviani voor. De Duitse renner had vandaag overigens dubbelfeest: hij werd vandaag 26 jaar.

In een groot deel van Italië is het voorlopig zonnig en warm weer. Met name op de eilanden en in zuidelijke regio’s is de neerslagkans minimaal en is het de komende tijd zomers weer. Een bijzonder gegeven wanneer je op televisie de beelden van de Giro d’Italia ziet. De renners rijden de tweede etappe van de ronde in het regenachtige Ierland, waar de wind vrij spel heeft. Renners met regenkleding, sommigen hebben zelfs een lange fietsbroek aan. Zij pedaleren met dicht geknepen ogen langs de fraaie Ierse kuststrook.
Wat het weer betreft rijdt de Canadese klassementsleider Svein Tuft bepaald niet in een roze droom. Dromen doen de bewoners van Eire ook niet. De Ieren doen het vandaag zonder hun landgenoot Daniel Martin, die gisteren tijdens de ploegentijdrit hard ten val kwam. Maarten Tjallinglii voelt zich wel prima. Hij rijdt in een kopgroep van vier man. Hij passeert als eerste de streep op een vierde categorie berg en pakt daarmee de eerste bergpunten van de ronde.
Een soort gelijk geval doet zich ruim dertig kilometer voor het einde voor. Zo vergaart onze landgenoot voldoende punten om morgen in het blauw van start te gaan. Opnieuw een mooi resultaat voor de Belkin-man. De laatste Nederlander in de blauwe trui was de Thorwald Veneberg in 2005. Op de streep van het laatste bergje is de achterstand teruggelopen tot ruim een minuut. De regen is inmiddels boven de oceaan gaan hangen. De jasjes gaan weer uit. Een ieder lijkt zich op te maken voor een snelle eindfase. Je wint tenslotte niet zo vaak een Giro-etappe in Belfast. Acht kilometer voor het einde demarreert tjallingii uit de kopgroep. Hij houdt lang stand… maar niet lang genoeg.
Een paar kilometer voor het einde is het toch weer één groot peloton, waarin de verschillende treintjes hun sprinter in positie brengen. De snelste trein gaat als een Giant, zodat Kittel heel erg goed in positie komt. Hij wint dan ook, ruim voor Bouhanni, Nizzolo en de rest. Matthews neemt het roze over, maar vandaag is blauw ook een hele mooie kleur.
Auteur: Gerard Bot